Adif adjudica la asistencia y control de las obras de la estación


Los contratos de asistencia, control de calidad y seguimiento de las obras aseguran la correcta ejecución de los trabajos de construcción de la estructura y los accesos de la estación de La Sagrera


Estos contratos los adjudicó el Consejo de Administración de Adif el pasado viernes 23 de julio y tienen por objeto dotar de apoyo técnico a la dirección de obra para el control, vigilancia y seguimiento de los trabajos. La supervisión de las obras e instalaciones incluye todas las actuaciones necesarias para asegurar la correcta ejecución de los trabajos, de acuerdo con lo establecido en los proyectos, por un presupuesto global de 24.000.164,4 euros.

Estos proyectos incluyen las obras de plataforma de vías de la línea de alta velocidad, la reordenación del corredor ferroviario existente de ancho convencional, los viales perimetrales y transversales, y la cubierta de la infraestructura ferroviaria.

La empresa adjudicataria del contrato para el control y vigilancia de las obras del proyecto de accesos a la estación de La Sagrera ha sido la UTE formada por SGS Tecnos, Ingeniería Idom Internacional, Euro Geotécnica y Applus Norcontrol, por un importe de 6.698.665,5 euros.

Por su parte, el contrato de asistencia del proyecto de construcción de la estructura de la estación de La Sagrera ha sido adjudicado, por una cuantía de 8.510.566,3 euros, a la UTE formada por las Auditorías e Ingenierías, Ayesa y Cicsa.

Ambas actuaciones están cofinanciadas por la sociedad ‘Barcelona Sagrera Alta Velocitat’, que aporta 4.523.742,2 euros y 134.990,8 euros respectivamente.

Por último, el contrato de asistencia de oficina técnica ha sido adjudicado a la UTE formada por Sener, Ingeniería y Sistemas, GPO Ingeniería e Inocsa. El importe del contrato asciende a 8.794.914,6 euros.

Estos contratos se suman a los previamente adjudicados para la construcción de la estructura y accesos de la estación de La Sagrera, y que cuentan con una inversión de 589,2 millones de euros.

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